Le cyclisme féminin, ce vrai vélo – interview de Mathilde l'Azou

« Le cyclisme féminin, c’est pas du vrai vélo », « t’as vu les filles, elles sont pas affûtées», «tu peux pas comparer avec les mecs ». Une interview à lire jusqu’au bout!
Nous remercions Mathilde l’Azou, photographe et journaliste, pour cette interview.  Vous pourrez la rencontrer à l’événement #ASSOSwomen à Paris le 12/09/2017. Inscrivez-vous vite!
Combien de phrases de ce type entend-on tous les jours pour parler de ces cyclistes femmes qui ont fait le choix de vivre pleinement leur passion.  Ce débat sur la qualité du peloton féminin semble incessant. Insupportable même, pour celles et ceux qui s’acharnent à défendre ce milieu.

Et là, c’est le drame, tout bascule… chute de la nouvelle championne de France, Charlotte Bravard !

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Le cyclisme féminin n’est pas du « vrai vélo »?

A ce qui paraît, le cyclisme féminin n’est pas du « vrai vélo », vous savez, celui qui fait soi-disant rêver les gens à la télé. Donc, quand Julie Bresset devient championne olympique en 2012, ce n’était pas du vrai vélo ? Quand Pauline Ferrand-Prévot a remporté trois titres mondiaux (route, cyclo-cross, VTT), ce n’en était pas non plus ? Et que dire des récentes performances de Mathilde Gros, la jeune junior française qui bat tous les records sur piste ?
Depuis quand remet-on en question la qualité d’un titre mondial ? Quelque soit le niveau ou la discipline, une victoire reste une victoire, et un titre, un titre.

Former French national champ & World champion @FERRANDPREVOT from @WMNcycling . pic.twitter.com/1UajS6RaS2

— La Course by Le Tour (@LaCoursebyTDF) 20 juillet 2017

Les cyclistes femmes sont « grosses »?

Et puis à ce qui paraît, les cyclistes femmes sont « grosses ». Je crois que c’est la phrase qui m’horripile le plus. « Regarde, on ne voit pas leurs muscles ! » Est-ce que les gens qui prononcent cette phrase ont déjà pris conscience que les hommes et les femmes ne sont pas constitués de la même manière ? A l’image du peloton masculin, certaines sont juste plus affûtées que d’autres. Et il y a le poids des photos, qui parfois ne mettent pas en valeur ces championnes, qui pourtant loin des courses rentrent facilement dans une taille 34, voire 32. Cessons d’essayer de comparer les deux pelotons…

De plus en plus de femmes enfourchent leur vélo

Je le reconnais, je sais bien mieux interviewer des coureurs cyclistes, que monter moi-même sur le vélo. Mais je prends un plaisir fou à rouler et partir prendre un bon bol d’air en bord de mer ou sur Paris. C’est un instant pour moi, à moi, où je peux le temps d’une sortie oublier les tracas du travail et les soucis du quotidien. On voit de plus en plus de femmes prendre elles aussi leur vélo, et enchaîner les kilomètres. Quelques soient leur niveau, c’est une bonne chose parce qu’elles font fi de ce que peuvent dire les gens. Ça prend du temps, de l’argent aussi (il faut le dire)… Mais qu’est ce que c’est, comparé au plaisir de pouvoir s’évader de son quotidien quelques heures par semaine ?

Gagner sa vie à vélo?

On évoque souvent les conditions de vie des coureurs amateurs, du fait que ceux-ci doivent souvent faire un choix entre grandes études et sport de haut-niveau, que leur salaire n’est pas assez élevé et donne lieu à des conditions de vie précaires… Mais qu’en est-il des filles ? 80 % du peloton féminin ne gagne pas sa vie sur les courses de vélo. Ce qui est énorme. Cela a tendance à aller vers le bon sens, avec l’arrivée de la FDJ dans le sponsoring d’équipe féminine, avec l’organisation de grandes courses internationales…
Le chemin est encore long, mais petit à petit, le monde du vélo féminin se professionnalise, et cela fait plaisir à voir, insiste encore Mathilde l’Azou.

Une nouvelle aventure commence…. #London2017 pic.twitter.com/jHHhGR91AM

— Mathilde L’Azou (@MathildeLAzou) 3 août 2017

Crédit photo: Mathilde l’Azou.