Le Yuba Spicy Curry : retour après 1 an d’utilisation en famille

Voici mon retour après plus d’un an d’utilisation du Yuba Spicy Curry. Une très bonne solution pour se déplacer en famille avec plusieurs jeunes enfants. C’est un VAE cargo long. 

Tout savoir sur mon Yuba Spicy Curry après un an d’utilisation avec mes 3 enfants. Pour vous déplacer avec les enfants, il existe plusieurs solutions.  Je vous invite à relire mon précédent article à ce sujet.

Un vélo cargo pourquoi faire ?

Après la naissance de notre 3ème enfant, mon VAE avec un siège devant et un siège derrière n’était plus suffisant. Étant adepte des trajets du quotidien en vélo et ne souhaitant pas être obligée de revenir à la voiture, il fallait changer de vélo !
Après quelques hésitations entre un vélo long tail électrique et un vélo cargo électrique, un test du Yuba Spicy Curry mis fin aux hésitations.

Pourquoi un vélo cargo long tail ?

Un vélo cargo long tail offre 2 avantages importants. Personnellement, j’ai fait le choix du vélo cargo long tail pour

• la facilité de prise en main et
• la largeur d’un vélo ordinaire.

Le Yuba Spicy Curry

L’achat du Yuba Spicy Curry et les accessoires

Le vélo Yuba Spicy Curry étant livré nu, comme sur la photo. Il faut alors ajouter des accessoires proposés par le fabricant pour pouvoir mettre les trois enfants dessus :

• des repose-pieds,
• un garde-corps,
• un coussin d’assise,
• un panier avant,
• des sacoches arrières,
• une béquille centrale.
• Je peux réutiliser mon siège Yepp, le vélo étant déjà équipé des rails nécessaires.

J’ai également opté pour une batterie 500Wh (à la place de la 400), je vais utiliser le vélo très souvent chargé et mes trajets comportent des côtes.
Après tous ces aménagements, me voilà donc prête à partir sur mon nouveau destrier.

Yuba Spicy Curry équipé selon mes besoins

Yuba Spicy Curry après plus d’un an d’utilisation

De façon générale, le Yuba Spicy Curry est stable et maniable

La prise en main très facile, même chargée avec les trois enfants, le vélo garde une maniabilité semblable à un vélo ordinaire. Le trajet pour aller à l’école est en descente, on dépasse tous les jours les 45km/h à 4 dessus et ça ne bouge pas. La position de conduite est très confortable, la selle aussi.

En route pour l’école ! C’est tous les matins un plaisir de partir à vélo !#yubabikes #gotoschool #à4surlevélo #efdv #longtail

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Du côté des accessoires sur le Yuba Spicy Curry

•  le coussin est confortable, le garde-corps et les marche-pieds sont parfaits avec les enfants. Ils leur permettent de monter seuls tout en étant bien maintenus un fois installés.
• Le panier avant est vraiment très pratique. Il permet de mettre pas mal de choses, je l’utilise pour mettre les cartables, les casques, les cadenas, mon sac à mains, il y a une petite poche fermée par scratch où je range les clefs. On peut charger jusqu’à 25kg, un vrai plus. Il est indépendant de la direction ce qui est au premier abord surprenant : quand on tourne le guidon il ne bouge pas. A l’usage cela rend la direction bien plus légère et maniable.
• les sacoches arrière ont une grande capacité sur le papier. A l’usage avec des enfants et notamment un siège enfant, l’accès et le chargement sont très limités. Les repose-pieds du siège sont dans la sacoche ce qui réduit l’espace et lorsqu’on met des courses dedans, les pieds des enfants n’ont plus accès au repose-pieds et repose sur les sacoches (et éventuellement écrase ce qu’il y a dedans…). Il vaut mieux être seul pour pouvoir charger les sacoches.
• la béquille centrale est très solide et facile à manier. Sans elle impossible de charger et décharger son vélo.
• les barres du garde-corps son “nues“. J’ai rajouté des mousses devant et derrière, le contact métallique n’étant pas très agréable pour les enfants
• l’élastique du panier qui permet de maintenir tout en place dedans ne tient pas bien dans le temps. Il est complètement distendu et pas toujours très facile à manipuler, il a tendance à se vriller.

D’un point de vue mécanique

• le moteur est suffisamment puissant pour nous tracter à 4 en haut des côtes à une vitesse tout à fait honorable. Dans le cas d’une utilisation vallonée, la batterie 500Wh me paraît indispensable : j’utilise le vélo avec le moteur toujours à pleine puissance, on est presque toujours 4 dessus (120kg) et j’ai une autonomie max. de 50km. À plat et à vide l’autonomie et bien sûr nettement supérieure !
• bien que roulant dans du valloné et chargée, les freins ont toujours très bien rempli leur rôle, ils sont progressifs et freinent fort si on les sollicite
• au bout d’un an et un peu plus de 1500km, j’ai changé les plaquettes avant et arrière, la chaîne. Sinon je n’ai jamais eu aucun souci sur le vélo : pas de crevaison, pas de déraillement, un pur bonheur !

Bilan du Yuba Spicy Curry après plus d’un an d’utilisation

Vous l’aurez compris, je suis à 100% emballée par mon vélo. Je ne regrette absolument pas mon choix, le seul regret que j’ai c’est de ne pas l’avoir adopté plus tôt !
L’avis des enfants (qui est tout aussi important !) est le même, ils adorent leur vélo et ne se sont jamais plein dessus (depuis l’ajout des mousses).  Maintenant quand ils ne le voient pas à la sortie de l’école, ils sont un peu déçu….
On fait un peu l’attraction avec notre super vélo quand on se déplace. On a beaucoup de questions, des gens qui nous prennent en photo, des enfants qui veulent monter dessus…

Départ sous la neige ! 😍#vivelevelo #jaimelaneige #lyonsouslaneige #yubabicycles

A post shared by __anne__laure (@__anne__laure) on Dec 17, 2017 at 11:43pm PST

Bref le Yuba Spicy Curry est un vélo cargo long tail qu’on adore enfourcher quelques soit les distances, les destinations et la météo ! Et vous, pour quel vélo avez-vous opté pour transporter vos 3 enfants? Bien à vélo!