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Pratiques

Les compagnies aériennes ont des politiques très diverses en matière de transport de vélos. Mettre son vélo dans l'avion n'a pas partout le même coût. La manière dont les compagnies aériennes considèrent votre vélo peut avoir un impact important sur le prix final de votre voyage en avion en Europe ou ailleurs dans le monde. Explications. Un vélo dans l'avion: bagage ou non? Certaines compagnies aériennes considèrent votre vélo comme un bagage.  Elles ne vous facturent aucun frais si vous ne dépassez pas la franchise habituelle mais elles vont vous facturer l'excédent probable. C'est le cas par exemple chez British Airways ou chez Emirates. D'autres vous appliquent d'office des frais supplémentaires pour votre vélo quel que soit le poids de vos bagages: Air France ou Ryanair, par exemple. Notons enfin le cas très positif de Virgin Atlantic qui enregistre gratuitement votre vélo en plus de votre franchise si celui-ci fait moins de 23 kg. Voilà une compagnie aérienne pro-vélo! En fonction du poids de vos bagages, à vous de voir quelle compagnie est la plus intéressante.

Une sortie de groupe à vélo s'organise: outre la logistique et la sécurité, il y a la dynamique du groupe. Comment éviter les incidents voire les accidents? À vélo, comme en voiture ou à pieds, il y a des règles à respecter. Les vélos sont des véhicules comme les autres, qui ont le droit à la route. Certes. Mais une sortie de groupe à vélo, c'est d'abord une sortie vélo sur la chaussée, avec des risques, des obstacles, des imprévus. Cela commence par la conscience de soi et des autres. Anticipation, communication et prévention des risques sont les maîtres mots. En cas d'obstacle non signalé, levez-vous de votre selle pour atténuer le choc. Ne freinez pas ni ne changez brusquement de trajectoire. Sortie de groupe à vélo? Une question de code Quand on roule en groupe, on apprend à se connaître et, à force d'observer les comportements des un(e)s et des autres, on parvient aisément à former une collectivité homogène. Mais qu'en est-il des membres moins actifs, ou des nouveaux et nouvelles venu(e)s? Pour assurer la sécurité du groupe par le